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軽加工：TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽。24系 寝台特急（あけぼの）が入線しました。 TOMIX 97611 ｜ 製品情報。JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB｜製品情報。ご覧いただきありがとうございます。 TOMIX 97611 ｜ 製品情報。KATO レジェンドNo.7小田急ロマンスカー NSE 3100形 11両セット。KATO 10-536 223系2000番台2次車新快速。【手摺壊れ修復済】Nゲージ　コキ100、101、107 19両　コンテナまとめ。TOMIX 98710 JR 500-7000系　山陽新幹線(こだま)セット。P40　阪急1300系1300編成　Nゲージ　阪急　グリーンマックス。KATO 285系「サンライズEXP」 10-1565。最終値下げ【グリーンマックス】京王1000系　ライトブルー。KATO 東急電鉄5050系4000番台10両セット。GREENMAX 211系5000番台 K15＋K19 8両。鉄道模型　31764 近鉄2610系 4両編成セット 動力付き グリーンマックス。KATO ＵＳＡブランド SD90/43MAC本線用超大型ディーゼル機関車。ク*チ様 伊豆急行　3000系(アロハ電車)。本日限定で値下げ！TOMIX 流れ星新幹線 Nゲージ 6両編成　未使用。グリーンマックス Nゲージ 京急新1000形1800番台 車番選択式 31987。24系 寝台特急（あけぼの）が入線しました。ブルートレイン人気全盛時、1978年ごろの下関区の24系25型100番台による寝台特急瀬戸を、レイアウトで運転しやすい11連で組成してみました。東京口のブルートレインの中で、食堂車やA寝台のないオールB寝台のかなり地味な存在でしたが、オハネフ25-100が同じ方向を向いて4両も入っているなど、そこが趣味的には面白いかと。ベースとしたのはTOMIXのはやぶさセットの増結セット98803です（最新ロット）。新品で購入後、加工だけして保管していたので、走行数回です。ケースはTOMIX汎用ケースに収納しています。＜加工内容＞- 客車列車の醍醐味である機関車交換ができるよう、編成両端はさざなみ工房パーツでKATOマグネティックカプラー化を施工。(機関車TOMIX派の方は、さざなみ工房パーツは簡単に外せますので、ご自分で通常のボディマウントTNカプラー(自連)に変更できます）- 編成中間部分は(オハネフ含む)TOMIXボディマウントTNカプラー(自連)に換装済。- 中間オハネフはライトユニット撤去- 全車1978/10改正時の下関区所属車番（くろまやインレタ）- トレインマーク瀬戸（中間オハネフ含む）- 方向幕は特急瀬戸 宇野（ペンギンモデル）おまけに、KATOマグネット式ヘッドマーク瀬戸をお付けします。お手持ちのEF65 1000に装着してください。編成内容は下記です。トレインマークと方向幕を変えれば共通運用だった下関発着のあさかぜにも転用できます。オハネフ25-131オハネ25-158オハネ25-160オハネ25-161オハネフ25-132オハネフ25-143オハネ25-175オハネ25-176オハネ25-191オハネフ25-142カニ24-101当方、多少心得はありますが、あくまで素人モデラーですので、至らない点もあるかもしれません。全体的に当時の雰囲気は出ていると思いますので、ご理解ある方にお譲り出来たら嬉しいです。よろしくお願いいたします。